一般情况下，跨境电商种大多数都是小型商户卖家，他们完全可以通过平台发货或者使用国际小包的渠道，简单方便又适合他们
1、邮政小包模式
跨国电商物流才刚刚兴起，发展得还比较稚嫩，所以在我国这样专业提供跨境电商物流的企业还比较少的情况下，邮政小包承担了大部分市场，当下邮政物流模式成为了我国电商向海外销售产品的主要方式。
2、国际快递模式
由于邮政小包的整体运输效率较低，因此作为邮政小包的补充，国际快递的物流模式也逐步发展起来。四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS，这4在全球已经形成较为完善的物流体系，几乎覆盖全球的各个重点区域，这些国际快递商通过自建的全球网络，利用强大的IT系统和遍布世界各地的本地化服务，为中国产品的海外用户带来好的物流体验。
该物流模式依托于统一的信息化平台操作，其显著性的优点在于：货物运输时间较短，能够向消费者提供实时的物流信息，货物在运输过程中的丢包率较低。然而，优质的服务伴随着昂贵的价格。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。
3、国内快递模式
国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”。在跨境物流方面，“四通一达”中申通圆通布局较早，但也是近期才发力拓展，而中通、汇通、韵达则是刚刚开始启动跨境物流业务。顺丰的国际化业务则要成熟些，目前已经开通到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，发往亚洲国家的快件一般2-3天可以送达。在国内快递中，EMS的国际化业务是完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。
4、专线物流模式
跨境专线物流是在国际物流中一种较为常见的模式，一般是指通过航空包舱的方式运输，也就是集中一大批货物，在统一的时间内包下飞机进行专门运输，这种运输方式还必须依赖所在国本地的物流企业，然后通过规模效应降低成本。这种专线物流对于那些短时间内发货量较大，发货目的地较为集中的跨境电商企业而言是一种较为合适的方式，时效上专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。
5、海外仓储模式
海外仓储模式是给卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。而海外仓储模式又包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分，下面来分别介绍这三个部分代表什么：
1)头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。
2)仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。在香港、台湾、印尼、泰国、越南等地都设有海外仓，可完美实行B2B2C的对接方式，让跨境电商省心又省力。
3)本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。对于下单来说，并没有一个完整可用的系统，让下单变得苦难，且不能随时查看仓库里的货物状态等。
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